Стенды и станки для обкатки, ремонта двигателей и КПП

Обкатка машин, агрегатов, узлов – это специальная технологическая операция, задача которой состоит в том, чтобы при определенных, специально установленных, минимальных во времени режимах подготовить машину, агрегат к восприятию эксплуатационных нагрузок, устранить мелкие неисправности, удалить продукты износа, интенсивно выделяющийся во время приработки трущихся пар с целью последующей надежной работы машины.

Фильтры
Галереей

Пневматический пресс. станок для наклепки новых и удаления старых тормозных накладок на тормозные колодки или клепальник.

Обкатка двигателя после ремонта

Стенд позволяет выполнять обкатку и испытание ДВС и ДВС с Common Rail - это высококачественное современное энергосберегающее оборудование с динамическим принципом нагружения. 

 - в холодном режиме

- в горячем без нагрузки

- в горячем под нагрузкой. 

универсальные для двигателей внутреннего сгорания – это высококачественное современное энергосберегающее оборудование с динамическим принципом нагружения двигателей внутреннего сгорания. 

Металлообрабатывающие станки 

Станки для ремонта двигателей

  • Станок для шлифовки блоков цилиндров
  • Станок для шлифовки, головок цилиндров и блоков
  • Хонинговальный станок
  • Станок универсальный расточки и шлифовки блоков цилиндров
  • Станок универсальный для рассверливания цилиндров
  • Станок универсальный для рассверливания и шлифовки блоков цилиндров
  • Станок для проверки герметичности головок и блоков цилиндров
  • Станок расточной для обработки сёдел клапанов
  • Станок для восстановления поверхности маховиков и корзин сцепления
Витрина
Фотогалерея
Контакты
ООО "Евростор"
Контактное лицо:
Горбаченко Игорь Алексеевич
E-mail:
gia@rppst.ru
Skype:
Адрес:
194291, Россия, Санкт-Петербург, ул. Ивана Фомина, д. 7, корп. 3, отдельный вход на карте
График работы:
Пн, Вт, Ср, Чт 9:00 - 17:30 Пт 9:00 - 17:00 без перерывов;
Сб, Вс выходные
Включен режим редактирования. Выйти из режима редактирования
наверх