Стенды и станки для обкатки, ремонта двигателей и КПП
Обкатка машин, агрегатов, узлов – это специальная технологическая операция, задача которой состоит в том, чтобы при определенных, специально установленных, минимальных во времени режимах подготовить машину, агрегат к восприятию эксплуатационных нагрузок, устранить мелкие неисправности, удалить продукты износа, интенсивно выделяющийся во время приработки трущихся пар с целью последующей надежной работы машины.
Пневматический пресс. станок для наклепки новых и удаления старых тормозных накладок на тормозные колодки или клепальник.
Обкатка двигателя после ремонта
Стенд позволяет выполнять обкатку и испытание ДВС и ДВС с Common Rail - это высококачественное современное энергосберегающее оборудование с динамическим принципом нагружения.
- в холодном режиме
- в горячем без нагрузки
- в горячем под нагрузкой.
универсальные для двигателей внутреннего сгорания – это высококачественное современное энергосберегающее оборудование с динамическим принципом нагружения двигателей внутреннего сгорания.
Металлообрабатывающие станки
Станки для ремонта двигателей
- Станок для шлифовки блоков цилиндров
- Станок для шлифовки, головок цилиндров и блоков
- Хонинговальный станок
- Станок универсальный расточки и шлифовки блоков цилиндров
- Станок универсальный для рассверливания цилиндров
- Станок универсальный для рассверливания и шлифовки блоков цилиндров
- Станок для проверки герметичности головок и блоков цилиндров
- Станок расточной для обработки сёдел клапанов
- Станок для восстановления поверхности маховиков и корзин сцепления