Тестер для АКБ и генератора JTC

Комплектация

Для проведения замеров корпус индикатора разряда аккумулятора снабжён двумя контактными проводами (красный и чёрный) со щупом и крокодильчиком.


Описание

Данный индикатор позволяет оценить степень разряда аккумулятора в процессе эксплуатации мотора, а также проверить работоспособность генератора. Устройство крепится к внешним поверхностям при помощи магнита, расположенного на его задней стороне.
Устройство оснащёно световыми индикаторами, которые сигнализируют о состояния АКБ (при выключенном двигателе), а также отображают информацию о выходной мощности генератора (при выключенном двигателе).
Светодиоды отображают любое состояние АКБ: полная разрядка, частичная разрядка либо полная зарядка.
Задняя панель с магнитом позволяет производить работы по тестированию, освобождая руки.
Тестера – без экранов и движущихся деталей, что повышает его надёжность.


Технические характеристики

На передней панели имеется информационная шкала с шестью разноцветными светодиодами: 5.0 –12.0 – 12.5 – 13.0 – 13.5 – 14.0 V.
Корпус индикатора – брызгозащитный и не боится вибраций.
Тип измеряемого тока: постоянный.
Диапазон измеряемого напряжения, В: 5.0-14.0
Погрешность, В: 0.03
Компактные размеры: 2х3х12 см.
Вес, кг: 0.09.


Порядок работы

Тест генератора
Установите контактные провода (красный и черный) со щупом и крокодильчиком на клеммы АКБ, соблюдая полярность (красный – «+», черный – «на массу»).
Светодиоды (13), (13.5), (14) V включаются при соответствующих напряжениях с небольшой погрешностью в 0.1-0.2 V.
Результаты тестирования:

Загорелся индикатор Strong 14.0V (6) – генератор работает на всю мощность.
Загорелся индикатор Normal 13.5V (5) – генератор работает удовлетворительно.
Загорелся индикатор Low 13.0V (4) - генератор работает на низком уровне.





Тест АКБ
Установите контактные провода (красный и черный) со щупом и крокодильчиком на полюса АКБ, соблюдая полярность (красный – «+», черный – «-»).
Светодиоды (5.0), (12.0), (12.5) V включаются при соответствующих напряжениях с небольшой погрешностью в 0.1-0.2 V.
Результаты тестирования:

Загорелся индикатор (5.0 V) – аккумуляторная батарея полностью разряжена. Индикатор (5.0 V) служит для информации о наличии напряжения ниже 11 V. Этот светодиод загорается при 4 V и далее горит постоянно.
Загорелся индикатор (12.0 V) – аккумуляторная батарея разряжена на 50%. Светодиод (12.0 V) начинает тускло светиться при напряжении около 11 V и достигает практически полной яркости при 11.6 V.
Загорелся индикатор (12.5 V) – аккумуляторная батарея полностью заряжена. Индикатор (12.5 V) включаются практически моментально при напряжении 12,5-12,6 V и на полную яркость.