Стенды и станки для обкатки, ремонта двигателей и КПП
Обкатка машин, агрегатов, узлов – это специальная технологическая операция, задача которой состоит в том, чтобы при определенных, специально установленных, минимальных во времени режимах подготовить машину, агрегат к восприятию эксплуатационных нагрузок, устранить мелкие неисправности, удалить продукты износа, интенсивно выделяющийся во время приработки трущихся пар с целью последующей надежной работы машины.
Стенд для ремонта двигателя Поворотные стенды для ремонта двигателей Компрессометры Компрессометры для бензиновых двигателей Люфт детектор подвески Рассухариватель клапанов универсальный Станок для ремонта гбц Набор для ремонта двигателя Кантователь для двигателя Оборудование для ремонта двигателей Comec
Пневматический пресс. станок для наклепки новых и удаления старых тормозных накладок на тормозные колодки или клепальник.
Обкатка двигателя после ремонта
Стенд позволяет выполнять обкатку и испытание ДВС и ДВС с Common Rail - это высококачественное современное энергосберегающее оборудование с динамическим принципом нагружения.
- в холодном режиме
- в горячем без нагрузки
- в горячем под нагрузкой.
универсальные для двигателей внутреннего сгорания – это высококачественное современное энергосберегающее оборудование с динамическим принципом нагружения двигателей внутреннего сгорания.
Металлообрабатывающие станки
Станки для ремонта двигателей
- Станок для шлифовки блоков цилиндров
- Станок для шлифовки, головок цилиндров и блоков
- Хонинговальный станок
- Станок универсальный расточки и шлифовки блоков цилиндров
- Станок универсальный для рассверливания цилиндров
- Станок универсальный для рассверливания и шлифовки блоков цилиндров
- Станок для проверки герметичности головок и блоков цилиндров
- Станок расточной для обработки сёдел клапанов
- Станок для восстановления поверхности маховиков и корзин сцепления